«Про вебасто неправилно сказали. "Подогревает салон при холоднем моторе" - на самом деле его основная цел подогреват мотор, естественно он подогревает тосол и запускает циркуляцию. температура ОЖ достигает до 80'С и мотор станет горячем. Все за счет топлива. там пламеный печка ест»
«надо выбирать такие авто с большой осторожностью......то есть оценить степень повреждения когда он был бит.....анализировать в каком месте был бит и та поломка была фатальной или нет? насколько серьёзной был удар?»
«да нееет!! какой он новый? Это битые авто! тысячу раз перекрашеные зап части заменены практически во всех местах......особенно эти Е-зайчики и С-сечки которые привезли к нам начиная с 2014 годов с прибалтики и все они БИТЫЕ и короче недоАВТО.......Вы обращали внимание на фонарей заднего хода(белого цвета) и задних повороток(оранжевого цвета)? Почти у всех зайчиков и сечек они затонированы! Причем не самими владельцами, а их так и привезли с вагонов....... Хотя прежде лет 10 назад у заводских моделей фонарики заднего хода были чисто белыми, а задние поворотники были оранжевого цвета! Это говорит о том что задние фары были заменены на новые....а новые как раз специально заводом и делают с примочками в виде тонировок чтоб люди видели что они заменены, а значит машина была бита сзади.......Это только для мерседеса так сделано. Может быть самим компанией мерседес. И спасибо им за это если так! Для других авто зап части выпускают с дизайном как у оригинала. Я часто встречаю в мошин бозоре мерседесы где на кузове и по паспорту написано Classic(т.е. обычная комплектация) а внутри там S-class))))) электронные сиденья, положения руля электронная, датчики давления шин, износа колодок, дождя нууу короче что только не встретишь))))) И все это с вагона так привезено.....Вы может скажете вауу--круто! ......вам продавцы скажут что зальёшь бензин да и будешь кататся.............но подводные камни там все же есть.......я не говорю какие поломки вас ждут в моторном отсеке так как это отдельная история....... а то что такие тачки не переносят новые удары и аварии.....так как несущие части кузова когда то были замятаны и мастерами были выпрямлены, но точно также как если железную проволку гнуть много раз то она порвется, так и с кузовом таких авто, при новом ударе кузов гнуться там где и впервый раз гнулся, тоесть жесткости не будет.......в инете очень много написано про битых авто сами почитайте......я скажу лишь то что у нас в стране машины ниже 2005 около на 95% битые.......»
«Про вебасто неправилно сказали. "Подогревает салон при холоднем моторе" - на самом деле его основная цел подогреват мотор, естественно он подогревает тосол и запускает циркуляцию. температура ОЖ достигает до 80'С и мотор станет горячем. Все за счет топлива. там пламеный печка ест»
«* iPhone 5s кажется круче снимает »
«Ребят классно, молодцы развивайтесь. Правда оператор косячник и еще, камеру(фокус не очень, iphone ) с микрофоном нужно заменить. В общем супер»
«надо выбирать такие авто с большой осторожностью......то есть оценить степень повреждения когда он был бит.....анализировать в каком месте был бит и та поломка была фатальной или нет? насколько серьёзной был удар?»
«да нееет!! какой он новый? Это битые авто! тысячу раз перекрашеные зап части заменены практически во всех местах......особенно эти Е-зайчики и С-сечки которые привезли к нам начиная с 2014 годов с прибалтики и все они БИТЫЕ и короче недоАВТО.......Вы обращали внимание на фонарей заднего хода(белого цвета) и задних повороток(оранжевого цвета)? Почти у всех зайчиков и сечек они затонированы! Причем не самими владельцами, а их так и привезли с вагонов....... Хотя прежде лет 10 назад у заводских моделей фонарики заднего хода были чисто белыми, а задние поворотники были оранжевого цвета! Это говорит о том что задние фары были заменены на новые....а новые как раз специально заводом и делают с примочками в виде тонировок чтоб люди видели что они заменены, а значит машина была бита сзади.......Это только для мерседеса так сделано. Может быть самим компанией мерседес. И спасибо им за это если так! Для других авто зап части выпускают с дизайном как у оригинала. Я часто встречаю в мошин бозоре мерседесы где на кузове и по паспорту написано Classic(т.е. обычная комплектация) а внутри там S-class))))) электронные сиденья, положения руля электронная, датчики давления шин, износа колодок, дождя нууу короче что только не встретишь))))) И все это с вагона так привезено.....Вы может скажете вауу--круто! ......вам продавцы скажут что зальёшь бензин да и будешь кататся.............но подводные камни там все же есть.......я не говорю какие поломки вас ждут в моторном отсеке так как это отдельная история....... а то что такие тачки не переносят новые удары и аварии.....так как несущие части кузова когда то были замятаны и мастерами были выпрямлены, но точно также как если железную проволку гнуть много раз то она порвется, так и с кузовом таких авто, при новом ударе кузов гнуться там где и впервый раз гнулся, тоесть жесткости не будет.......в инете очень много написано про битых авто сами почитайте......я скажу лишь то что у нас в стране машины ниже 2005 около на 95% битые.......»